上汽和一汽两企在合作上面就有很大的差别，上汽不仅比一汽早，而且还早了将近7年，上汽是从1984年就已经开始合作，而一汽在1991年才合作的，从这个时间段来看，我们能知道一个是在改革开放前期，另一个是中期。虽然只差七八年，但有些事失之毫厘差之千里。
上汽旗下有桑塔纳，朗逸，途观，辉昂，帕萨特,SUV,MPV，等等，而一汽不仅没有SUV就连唯一的MPV也停产了。并且旗下只有捷达、蔚领、宝来、高尔夫、速腾等。再一个，其实大众也有豪车，那就是辉腾，不过他既不属于上汽也不属于一汽，它是进口的。他们在档次上还有车品上占了很大的优势，上汽基本上都是中高端的，现在也有很多人都选择买中高端的车，来象征一下自己的身份，就在这一点一汽也没有抓住市场机会。
两个公司都是德国大众，只是合资对象不同产出的品牌和车型也都是不符的。
1.一汽大众公司成立于1991年2月6日。是由一汽集团与德国大众合作的。经过20多年的发展，在多地有自己的生产基地，吉林长春，四川成都，广州佛山。
拥有发动机一厂，二厂，三厂，四厂，发动机传动厂，发动机冲压厂等等。
一汽大众下面的品牌有：捷达，宝来，高尔夫，速腾，迈腾，CC。
还有子品牌，一气奥迪A6L，奥迪A4L，奥迪A7,奥迪A8L等等。
2.上海大众：上海大众是由上海汽车集团与德国大众合资。上海大众是中国最大的生产基地，总部在上海安亭，南京，仪征，宁波，乌鲁木齐，长沙，六大生产基地。
上海大众有斯柯达，两个品牌组成，旗下品牌有：帕萨特，朗逸，途观，朗行，桑塔纳，波罗（polo）
曾经《一汽大众的捷达》跟《上海大众的桑塔纳也都是神一般的存在》总得来说，两家公司都是中国口碑最好，质量最好的汽车公司，他们采用的也都是德国大众的技术，规格标准跟德国都差不多。个人认为工艺技术都是一样的，看的只有设计师的审美跟技术。
本人认为最美的B级车就是最新款帕萨特。
