先看这段视频：
这是发生在2020/6/1台湾的高速公路嘉义段。
无论这驾驶是不是开了自动驾驶，又太相信或是睡着了。于是，在发现时，即使踩了两次刹车，但还是一头撞入睡倒在车道上的货车。
怎么看待？
特斯拉的AI工程师累了，这100%是有bugs了，无论怎么解释，这都是有问题的。
有人认为，肇事驾驶没有在前面放三角锥，他没有在前面路边挥手警告，这都是特拉斯自动系统没有发现的可能警告。
不过，前方百米那么大一个障碍物在路中间，特拉斯的系统无法侦测？这是百思不解的。
所以，我认为，特拉斯的系统，可能有漏洞，或是，驾驶自己有问题，关了什么或没开什么。
庆幸的是，这位驾驶受伤不重。
温州特斯拉突然失控连撞十几辆车，车主卖房维持生计！国内类似事故频发，究竟是人为还是车辆原因？
说车辆的原因，会遭到厂家和其他车主的不满。说车主的原因，会遭到良心的谴责。
和特斯拉同价位的比亚迪汉 电池管终身 刀片电池在穿刺20分钟后 电压还只是以很缓慢的速度下降 冒烟起火的情况都没有
特斯拉缺只能保一年 电池还有安全隐患难道国外的品牌真那么香吗？
特斯拉汽车事故频发，究竟是什么原因？
1. 測距問題，Tesla車沒裝LiDAR裝置是無法測出前方車或物體的距離，所以駕駛人員起動自動駕駛會造成誤判導至車禍發生。
2. 自動駕駛與手動駕駛程式的設計上是如何切換？
3. 加速，減速在自動駕駛與手動駕駛是如何控制？
技术不成熟'
