要回答这个问题,就从自己身边说起吧!
今年过年,赶上了新冠肺炎疫情。铁路工人平时上班就很辛苦,在疫情笼罩下,上班就更不容易了。不光是坚守岗位,遵章守纪,还要按照上级统一布署,搞好疫情联防联控。
孩子的舅舅是一名铁路工人,在铁路干了一辈子,今年就要退休了。他的岗位是机车司机,工作真是没白没黑,几十年如一日,坚守岗位,每年春节,年三十能在家吃顿团圆饭,就非常满足了。保安全、保畅通,不是口号,那是要落实在行动上的,只要有班,滴酒不沾,提前候班。
他所在的中国铁路济南局集团有限公司某车务段,按照集团公司要求开展了战疫情、促春运、保畅通、强安全,坚决打赢“疫情防控、安全畅通、货运增量”三大攻坚战活动,真是:
疫情无情人有情,铁路运输响笛鸣。打赢三大攻坚战,坚守初心担使命。
铁路就是“人流、物流”,作为客货运输的重要途径发挥着巨大作用。新冠疫情面前,感染风险是很大的,铁路人也是勇敢最美逆行者。
疫情爆发以来,铁路各系统、各工种、各岗位,从机车司机到乘务员,从车站值班员到售票员,从调度员到线路工……众多一线职工都自觉、自动成为了抗击疫情保家卫国的“战士”。
为了打赢新冠病毒狙击战,铁路严格管控好旅客,用网络实名制大数据,对病患旅客及其同行者进行密切追踪。同时,下车时对每一名旅客进行体温监测,对体温异常旅客采取果断措施,努力保障人民群众的生命、健康安全。除此以外,还相继采取精简上岗人员,避免集聚感染,成立以党员为骨干的帮班应急工作小组,对值班员、调度员进行隔离管理,加强信息登记、测量体温等措施,既保障了安全畅通,又合理控制了上岗人员数量,强化了疫情联防联控的效果。
铁路部门根据党中央、国务院号召,疫情就是命今令,实施联防联控,1月26全员上岗,实行24小时严防严控,在原有防疫基础上,提升灭疫设施和器具,在岗人员履职尽责。做到岗位有发热,咳嗽人员,及时替换,实行隔离治疗。车站做好出入站旅客发热器具检测,遇有发热旅客,隔离治疗,铁路和医院联防联控运作机制;铁路速办免费退票,中转旅客实行间隔,人与人都有间隔距离,禁防人贴人现象。车上严查发热咳嗽旅客,发观疑情,车上实行隔离,送往目的地,由医院接走治疗。铁路是国家大动脉,安全有效送往旅客,保证武汉疫情区防控物质,救灾物质畅通,保证全国各省市防控物质畅通,真正做到防疫防控有责,尽责使命,高效能承载国家大动脉防疫防控实施战略,救援物质畅通到达。人民铁路人民管,管好铁路为人民。