报告简介
报告目录
2016-2022年中国燃料电池市场规模调查及投资可行性报告
第一章 燃料电池的相关介绍
1.1 燃料电池概述
1.1.1 燃料电池的定义
1.1.2 燃料电池的分类
1.1.3 燃料电池工作原理
1.1.4 燃料电池的优点
1.1.5 燃料电池的缺点
1.1.6 燃料电池的性能比较
1.1.7 燃料电池的发展历程
1.2 几种燃料电池简介
1.2.1 碱性燃料电池（AFC）
1.2.2 磷酸燃料电池（PAFC）
1.2.3 熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）
1.2.4 固态氧化物燃料电池（SOFC）
1.2.5 质子交换膜燃料电池（PEMFC）
1.2.6 直接甲醇燃料电池（DMFC）
1.3 燃料电池的应用范围
1.3.1 军事上的应用
1.3.2 移动装置上的应用
1.3.3 居民家庭的应用
1.3.4 空间领域的应用
1.3.5 固定的应用
1.3.6 运输上的应用
1.3.7 不同瓦级燃料电池应用领域
第二章 2013-2015年国际燃料电池产业发展分析
2.1 2013-2015年国际燃料电池整体概况
2.1.1 世界氢燃料电池产业发展特点
2.1.2 全球燃料电池出货量增长
2.1.3 国外燃料电池应用领域分析
2.1.4 主要国家燃料电池扶持政策
2.1.5 燃料电池龙头企业竞争力分析
2.2 美国
2.2.1 美国推动燃料电池产业发展
2.2.2 美国燃料电池产业发展规模
2.2.3 2013年美国燃料电池用于冷链运输
2.2.4 2014年美国研发3D打印燃料电池技术
2.2.5 2015年美国合成燃料电池新型薄膜材料
2.3 日本
2.3.1 日本燃料电池产业发展概况
2.3.2 日本新型家用燃料电池效率提升
2.3.3 2014年日本研发微生物燃料电池技术
2.3.4 2014年日本研发新型燃料电池催化剂
2.4 加拿大
2.4.1 加拿大燃料电池发展轨迹
2.4.2 加拿大酵母驱动燃料电池研发概
2.4.3 加拿大燃料电池研发取得进展
2.4.4 加拿大燃料电池产业商业化目标
2.5 中国台湾
2.5.1 台湾地区燃料电池产业概况
2.5.2 台湾推动燃料电池产业化发展
2.5.3 台湾发展燃料电池产业的措施
2.5.4 台湾地区燃料电池产业发展规划
2.6 其它国家和地区
2.6.1 2013年英国科学家研制新型燃料电池
2.6.2 2014年韩国研发新型混合燃料电池
2.6.3 2015年中美燃料电池合作项目进展
2.6.4 亚太地区燃料电池市场快速扩张
第三章 2013-2015年中国燃料电池产业发展分析
3.1 燃料电池产业背景分析
3.1.1 发展燃料电池的重要性
3.1.2 开发绿色环保燃料电池的背景
3.1.3 中国燃料电池公共汽车发展背景
3.1.4 国家对氢能产业的政策扶持
3.2 我国燃料电池国际竞争环境及专利部署
3.2.1 国际燃料电池的产品竞争分析
3.2.2 世界燃料电池的专利竞争
3.2.3 燃料电池的专利部署阐述
3.2.4 国内外燃料电池行业专利申请趋势
3.2.5 燃料电池专利技术重点与热点
3.3 中国燃料电池产业发展综述
3.3.1 外部环境分析
3.3.2 产业化发展进程
3.3.3 产业发展定位不明
3.3.4 金属燃料电池产业链潜力
3.3.5 上海燃料电池产业SWOT分析
3.4 燃料电池产业存在的问题与发展对策
3.4.1 燃料电池亟待完善的方面
3.4.2 燃料电池的产业化瓶颈
3.4.3 燃料电池产业体系亟需完善
3.4.4 燃料电池的发展对策分析
第四章 2013-2015年氢燃料电池发展分析
4.1 2013-2015年世界氢燃料电池产业的发展
4.1.1 全球氢燃料电池研发应用情况
4.1.2 世界氢燃料电池商业化提速
4.1.3 日本企业研发新一代燃料电池
4.1.4 2015年苹果氢燃料电池专利获批
4.2 2013-2015年中国氢燃料电池产业动态
4.2.1 氢燃料电池市场发展壮大
4.2.2 氢燃料电池研发加快国产化步伐
4.2.3 首辆氢燃料电池电动机车运行
4.2.4 国内氢燃料电池市场投资升温
4.2.5 氢燃料电池企业探索市场出路
4.3 氢燃料电池电堆安全性测试项目的研究综述
4.3.1 氢燃料电池的原理
4.3.2 影响氢燃料电池电堆安全性的因素
4.3.3 国内车用储能装置的测试项目
4.3.4 国内燃气汽车的安全性测试标准
4.3.5 氢燃料电池电堆的安全性测试项目
4.4 氢燃料电池与汽车动力
4.4.1 车商期待氢燃料电池开发
4.4.2 氢燃料电池动力车的优势
4.4.3 氢燃料汽车推广的制约因素
4.4.4 氢燃料电池动力是汽车行业趋势
第五章 2013-2015年甲醇燃料电池发展分析
5.1 国际甲醇燃料电池产业发展综述
5.1.1 国际甲醇燃料电池研发情况
5.1.2 美国研制液态甲醇燃料电池
5.1.3 芬兰降低甲醇燃料电池制造成本
5.1.4 新西兰成功试验甲醇燃料电池
5.2 世界小型直接甲醇燃料电池制造厂商分析
5.2.1 日本厂商
5.2.2 韩国厂商
5.2.3 美国厂商
5.2.4 德国厂商
5.3 微型直接甲醇燃料电池研究的进展阐述
5.3.1 DMFC的工作原理和特点
5.3.2 国内外DMFC的研究概况
5.3.3 DMFC发展中存在的问题
5.4 中国甲醇燃料电池研发动态
5.4.1 “直接甲醇燃料电池技术”课题通过验收
5.4.2 甲醇燃料电池阳极催化剂研发进展
5.4.3 高比能直接甲醇燃料电池研究进展
5.4.4 香港学者研发甲醇燃料电池获突破
5.4.5 直接甲醇燃料电池催化剂研究新进展
第六章 2013-2015年其他类型燃料电池发展分析
6.1 固体氧化物燃料电池概述
6.1.1 定义与优势
6.1.2 组成及工作原理
6.1.3 固体氧化物燃料电池组结构分析
6.1.4 固体氧化物燃料电池的研发意义
6.2 固体氧化物燃料电池发展概况
6.2.1 固体氧化物燃料电池研究已获得广泛重视
6.2.2 管型固体氧化物燃料电池堆发电成功
6.2.3 2015年固体氧化物燃料电池研发进展
6.2.4 固体氧化物燃料电池的应用广泛
6.2.5 固体氧化物燃料电池的研究开发方向
6.3 磷酸盐燃料电池介绍
6.3.1 磷酸盐燃料电池的原理
6.3.2 磷酸盐燃料电池的特征
6.3.3 磷酸燃料电池未市场商业化的原因分析
6.4 可逆式质子交换膜型再生氢氧燃料电池介绍
6.4.1 基本概述
6.4.2 实验部分
6.4.3 实验结果
6.5 其他类型燃料电池的研发与应用
6.5.1 甲烷燃料电池
6.5.2 乙醇燃料电池
6.5.3 汽油燃料电池
第七章 2013-2015年燃料电池技术进展状况
7.1 国际燃料电池技术概况
7.1.1 世界燃料电池技术进展
7.1.2 国际燃料电池企业加快技术研发
7.1.3 燃料电池关键材料及组件技术发展方向
7.2 主要国家燃料电池技术动态
7.2.1 意大利燃料电池技术发展回顾
7.2.2 加拿大氢技术及燃料电池技术的开发
7.2.3 日本固体高分子燃料电池技术的开发情况
7.2.4 美国氢燃料电池技术的发展战略
7.3 部分企业燃料电池技术研发情况
7.3.1 松下开发家用燃料电池热电联产系统
7.3.2 三星公司研制新型水燃料电池
7.3.3 索尼研制出超小燃料电池
7.4 2013-2015年中国燃料电池技术分析
7.4.1 中国燃料电池技术研究进程回顾
