1、国产车，疲劳寿命约10万次左右，行车或锈蚀后1-2万公里，道路试验后，弹簧严重锈蚀，钢板弹簧沿锈蚀处首先发生断裂。
2、欧美进口车，疲劳寿命约80万次左右，行车或锈蚀3万公里，道路试验后，弹簧基本无锈蚀，寿命只降低约15%。
而影响钢板弹簧疲劳寿命的因素主要有两个，其一是钢板弹簧的构成和选材不过关
其二是由涂装工艺缺陷、涂层耐腐蚀性能差引起了钢板弹簧早期锈蚀，则锈点将成为钢板弹簧新的疲劳源，而影响钢板弹簧的疲劳寿命，同时也降低了行车的安全性和整车寿命。由此可见做好汽车钢板弹簧涂装的重要性
为此，鉴于使用喷涂的油漆特性分析、弹簧的使用条件和环境，山东创捷研发设计了汽车钢板弹簧喷漆线。
优点：
1. 根据企业的现状，该喷漆线设计采用人工喷涂，干式喷漆房作业，费用降到最低，且有效的改善了工人作业环境
2. 废气处理采用活性炭吸附脱附+催化燃烧设备，废气处理效率达到95%以上，环评检测一次通过
3. 该涂装线采用悬挂链输送方式，独特的悬链设计大大提高了喷漆作业的效率和质量
备注：可根据您的实际情况和具体要求，量身定制产品！！！
