【中国南车：天天造高铁出口80多个国家】动车组在2011年京沪线试验中跑出世界最高时速486.1公里/小时世界铁路运营试验，试验时速600多公里。目前，CSR在美国已获得900多项专利检索，可完全自主出口。南车董事长：我们现在可以天天造高铁了。
近年来，虽然中国经济增速放缓，但中国企业参与全球竞争的步伐越来越快，中国品牌的国际影响力也与日俱增。打造一批享誉世界的知名品牌，不仅关系到企业的发展，更与提升国家综合竞争力、塑造国家形象密不可分。从18年前对伊朗的机车出口，到近年来对马来西亚的动车组出口，再到高铁“出海”的全球布局，中国南车凭借创新的技术实力，从弱到强北斗娱乐是不是有开挂软件吗-2022辅助开挂软件更新中（今日/推荐），由内而外。, 超强的交货能力, 一点一滴，为中国高端制造品牌“添砖加瓦”。展示了中国高端制造业的新形象，宣示了中国轨道交通的品牌实力。
2013年11月9日，一列红线高铁离开青岛。火车的目的地是香港。这是中国高铁值得纪念的时刻，是中国高铁进军海外市场的第一步。这款时速380公里的动车，堪称国家装备制造业自主创新的典范。
南车董事长郑长红：可以看到鼻椎骨很漂亮。它被称为鼻椎骨。它是人的鼻梁。鼻椎骨很长而且呈流线型。主要是克服空气阻力。，下面的轮轨磨损问题不大，主要是空气的阻力很强。
为了尽量减少阻力，保证平稳运行，动车的头部形状设计非常重要，在100多个设计方案中反复试验，最终选定了火箭的形状。
梁建英副总经理：它有飞机那么高的速度，一个值得关注的问题就是鸟击问题北斗娱乐是不是有开挂软件吗-2022辅助开挂软件更新中（今日/推荐），也就是防撞安全问题。在这个玻璃的设计过程中，我们做了一个时速580公里的鸟击实验，所以这个时候是不允许穿透的。
几年来，该动车组已在沪杭、海南东环、京沪、京广等高铁线路上投入运营。2011年，在京沪线试验中，跑出了世界最快的486.1公里/小时的铁路运营试验速度，试验速度突破600公里，成为中国打造的一张新名片。目前，南车已掌握高速动车组总成、车身、转向架、电机、控制系统等9项关键技术，在美国获得专利检索900余项，可自主出口。
南车董事长郑长红：我们的制造能力非常强，现在每天都能造出高铁。只要有订单，去年我们基本上每天都建200多列高铁。这个时速200、250，也有300和380公里的时速。
郑长虹告诉记者，自主创新是保持品牌的基础。没有自主创新，就没有活力。现在这个代表中国高铁品牌的车型，已经成为我国送给外国元首的代表礼物。
南车董事长郑长红：用了6年时间，终于打造出这样一个中国品牌和中国速度，现在也是世界速度。这是克强总理出去送给泰国总理、罗马尼亚总理的时候，还给俄罗斯留下了一列这样的模型。
除了高铁列车，动车组列车也是南车生产的主要车型。记者在青岛采访时，正好赶上了一辆动车组列车的交接发车。
央视财经记者王哲：我现在在南车四方动车派送线上，所以慢慢从我身边走过的火车是开往南昌铁路局的，所以这列火车叫CRH2动车组，时速250公里，南车四方中标91列。那么,据我们所知,他们现在已经交付了24列火车,而且这些火车将在今年春节期间大量投入使用。
株洲是中国南车的研发制造基地。自2008年以来，这里生产的电机为各种速度等级的列车提供了强大的动力，并以“零缺陷”通过了近300万公里的检验。
株洲副总工程师容志林：目前，我们的生产中心每年都在满负荷生产，可以提供1000台大功率电力机车，生产200辆动车组。例如，我们将其应用到澳大利亚、新加坡、土耳其、南非等国家，我们的年出口产值达到数十亿。
在南车株洲，记者看到了高铁制造的多项核心技术。除牵引电机外，这类IGBT芯片的利润水平更高。掌握这项技术，对中国高铁具有象征意义。
